TrTr auto - napady, otazky

[Rastwo]

Zdravim, chcem sa znova pokusit postavit nejake offroad auto (tentokrat uz poriadne ) a mal by som par otazok, ci uz s tym mate skusenost alebo nie, ak by ste mi vedeli poradit, bol by som vdacny 

Chcem to spravit dialkovo ovladane, mam NXt 2.0, 8297 a 8043 (1motor uz odisiel). Moje napady na motorizaciu:
1) 3NXT motory na pohon spinane M-motorom z PF, M-motor na zatacanie, dalsi M-motor na inu funkciu, ak sa vojde 
2) ovladane len cez NXT, 2na pohon, 1 na zatacanie
3) PF - 2 alebo 3 M na pohon, 1na zatacanie.

Zaujima ma ci uz mate niekto otestovane 3NXT motory na pohon, ja som raz dal na pohon 1 (tiez TrTr auto, bolo aj na Technic vystave v Boskoviciach 2012), mal som tam nove 28z diferaky, za nimi redukciu 1:5 do pomala pre kazde koleso a preskakovali  Tak neviem, teraz chcem na pohon pouzit len knoby, tie by to mali vydrzat 

Ohladom odpruzenia, chcem tam dat dve kyvne napravy, v niektorych autach sa mi to osvedcilo ale asi mi bude chybat ten efekt zatlacenia pruzin   

Prednu napravu uz mam jakz-takz hotovu, je kyvna, na uchytenie mam 1tocnu cez ktoru pojde aj pohon aj zatacanie. Na pohon knoby, namiesto kardanov knoby a aby to bolo este lepsie tak ma kazde koleso redukciu 1:3 do pomala 

Nejake napady alebo rady naco si mam dat pozor? 

[Kiko97]

Kolesá budeš mať asi z 8297, ale i tak by som premyslel silné a rýchle riadenie, síce na to bude najlepšie NXT motor. Mám podobný podvozok 2 Xl náhon knoby a za kardanmi 1:3, M riadenie cez malý linear actuator. Kyvné nápravy na točniach s jednoduchým systémom na balanc. Pneumatiky 81,6 natiahnuté na čiernych diskoch z kolies 94,8. Jazdí to skvele, občas chýbajú diferenciály a chcelo by to silnejšie, rýchlejšie riadenie s väčším reitom.

[Rastwo]

Raid mam myslim dostacujuci a na riadenie by som dal ked tak NXT s redukciu 1:3 do pomala a potom 12z na 7studov dlhy hreben. To snad vydrzi