(vlastní) Podvozek

[Pieters]

Jo tady máte jak by asi měla vypadat ta zadní náprava, a ten důvod proč to musí být posunuté o dva sudy do šířky. Podle mě je tohle nejlepší řešení nezávisle zavěšené poháněné nápravy, bez speciálních soužástek. žádám o kritiku.

Pěkná práce, akorát moje zkušenost je taková, že ty piny šíleně zvyšují tření a je lepší tam dát křížové osy.

[Moon]

Podle mě je v tomhle případě tření úplně fuk o tření se zajímám u náhonu a né u odpružení (a takový rozdíl to zas nebude). Pokud teda nechceš, aby se ti to pět minut ještě houpalo

[Pieters]

Podle mě je v tomhle případě tření úplně fuk o tření se zajímám u náhonu a né u odpružení (a takový rozdíl to zas nebude). Pokud teda nechceš, aby se ti to pět minut ještě houpalo

Tak když jsem tam měl jednu pružinu na pinech, nechtěla se náprava úplně zvednout. Ale záleží na tobe :-)

[Kiko97]

Myslím si, že nie preto sa náprava nezdvihne naspäť ale preto, že pri pružení sa koleso vychyľuje von. A potom, keď sa má vrátiť späť, tak to veľké trenie o podlahu (povrch, na ktorom je) mu nedá možno vrátiť sa späť.   

[germik]

Myslím, že právě proto tam jsou ty TAN piny, které jsou takový "volnější" - nemají takové tření  (jestli teda myslíš to stejné  )

[Pieters]

Myslím, že právě proto tam jsou ty TAN piny, které jsou takový "volnější" - nemají takové tření  (jestli teda myslíš to stejné  )

Ty jěště nemám, takže nevím jake jsou. Ale je to možné že jsou volnější. Jsou volné jako staré šedé? Protože černé jsou tuhé a opravdu s nimi drží náprava tvar - nechce se hýbat. 

[Kiko97]

Tie TAN sú tiež voľné ako tie staré sivé len neviem či úplne rovnako.