(Vlastní) Železniční tratě

Numbi2 · 29.10.2006, 23:25:10

Citace od: peki kdy 26.10.2006, 10:38:53
Citace od: Numbi2 kdy 23.10.2006, 15:26:00
myslím, že s klasickou cestou je to takové až moc "průjezdné" ... já bych se raději spokojil s šachovnicí při zachování parkovacího/odstavného pruhu
... mimochodem, po tomhle setu už delší dobu pasu
Už je to jepší ??

super

, něco takového to chtělo ... (teď už je jediným nedostatkem opravdu pouze jeho absence v mé sbírce

)

peki · 04.11.2006, 21:22:29

Na tohle jsem dneska narazil nahttp://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=73427

Ondra · 04.11.2006, 21:56:38

Citace od: peki kdy 04.11.2006, 21:22:29
Na tohle jsem dneska narazil nahttp://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?i=73427

Tak to je sado-maso.Ten co to vymyslel jsi nejspíš myslí že ti mašinky létají vzduchem??

betakaroten · 04.11.2006, 22:03:12

Citace od: ONDRA kdy 04.11.2006, 21:56:38
Ten, co to vymyslel, si nejspíš myslí, že ty mašinky létají vzduchem??

Co takhle prolistovat galerii

http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=7265

Ondra · 05.11.2006, 09:11:40

Citace od: betakaroten kdy 04.11.2006, 22:03:12
Citace od: ONDRA kdy 04.11.2006, 21:56:38
Ten, co to vymyslel, si nejspíš myslí, že ty mašinky létají vzduchem??
Co takhle prolistovat galerii
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=7265

Tak blbej ještě nejsem

,ale některé spoje nejdou spojit,nevím jak to chce ten člověk udělat,spojit je na tlak?A koleje se my zdají (NĚKDE) moc blízko u sebe že ty vlaky se nejspíš budou ve vzduchu křížit.

Cavelon · 05.11.2006, 10:13:52

Citace od: ONDRA kdy 05.11.2006, 09:11:40
některé spoje nejdou spojit,nevím jak to chce ten člověk udělat,spojit je na tlak?A koleje se my zdají (NĚKDE) moc blízko u sebe že ty vlaky se nejspíš budou ve vzduchu křížit.

Máš pravdu. Spoje musia byť presné a ak nie je presne dodržaná geometria koľajiva, tak to koľaje ťahá rôznymi smermi. Sám to mám dobre vyskúšané.
To na tom obrázku je už ale riadne prehnané.

Honzik · 05.11.2006, 10:19:49

Udělat mega velké kolejiště s lego kolejemi není sranda, jelikož ta geometrie je nic moc. Taky znám, že kolikrát to prostě nesedí...Ale dají se najít i celkem super kolejistě s perfektní geometrií.

Bryk · 10.11.2006, 17:53:04

Tak jsem zase něco postavil, tentokrát klasika - tři ovály s kvasi angličanama

Bryk · 12.11.2006, 22:36:02

Inspirován Jonasovym perfektnim kolejistem, zejmena myslenkou, ze by kolejiste ovladali dva lide, kazdý na jiné straně kolejiste s přístupem ke svému okruhu a ke svým výhybkám, jsem zkusil navrhnout jedno nádraží se dvěma okruhy, přičemž každý by ovládal jeden okruh s tím, že speed regulatory by byly umístěny ve výřezech každého okruhu a tím by se zajistil i přístup každého "dispečera" ke svým výhybkám.

Zkusil jsem zatím postavit jen jeden okruh, pač na Vánoce nebylo místo a scházely dvě výhybky, tak tady je:

Ondra · 17.11.2006, 19:19:35

Male kolejiště vhodné pro každého kdo má prostor Cca.180x180cm a které si hodlám postavit(ještě nemám dostatek IR kolejí a peněz na ně.)Vratná smyčka je tam záměrně,protože toto kolejiště je určeno pro IR vlaky.Chtěl jsem na co nejméně místa vměstnat město,polní letiště,horu a jezero a kolejiště kde jde dělat trochu posunu.Ale na vás nemám.

Radek Hejret · 18.11.2006, 08:14:28

Tak si listuji těmi perfektními nákresy a prohlížím ta nádherná kolejiště. Moc, moc, pěkná! Zvlášť oceňuji opravdu skvělý nápad zapojit více tranďáků do více okruhů s kříži. (zatím jsem nikdy totiž kříž smysluplně nevyužil...) Takže to někdy doma zkusíme. A posílám foto kolejiště - města, jak jsme si ho postavili doma my. (Vydrželo bez úhony tři týdny

- při čtyřech dětech

)
Jo, kdybyste se ptali, co dělají ty barevné destičky na spojích kolejí, tak ty prosím pěkně, drží kolejiště pohromadě

Bryk · 25.11.2006, 09:45:53

Tak jsem poprvé zkusil trať se stoupáním, klesáním a jednoduchým mostem

Tak jsem ještě vyhrabal pár fotek, jak vypadaly části okruhu ve stoupání a klesání. Omlouvám se za rozmanitou barevnost podpěr, prostě nebylo dost kostek v jedné barvě.

Jonas · 25.11.2006, 09:55:58

Citace od: Bryk kdy 25.11.2006, 09:45:53
Tak jsem poprvé zkusil trať se stoupáním, klesáním a jednoduchým mostem

Rád bych věděl, jaké si udělal zkušenosti se stabilitou nakloněných úseků a hlavně jaká je jízda vlaků na nich - zejména v zatáčkách. Z jediného obrázku jsem si všiml pouze toho, že kolejové spoje vedle mostu máš nepodložené, což asi nemůže dělat dobrotu.

Shi-So · 25.11.2006, 10:02:46

Taky by me zajimalo jak to po tom jezdi.
Vidim tam celkem jasne zlomy v koleji u toho mostu....

Bryk · 25.11.2006, 12:36:17

Vlaky po tom jezdí bez problémů, jedná se o povolené zvýšení o dva study, ale pro jistotu jsem posunul oba krajní podpůrné sloupy, aby byly přímo na spojích kolejí. Asi by skutečně bylo výhodnější nejdříve s tratí vystoupat do určité výšky a poté ji na most přivést již v rovině, ale už mi scházely kostky na podpěry a koleje. Jinak samotné podpěry ve stoupání a klesání už nejsou problém, protože vždy kryjí celý spoj dvou kolejnic a trať je velmi stabilní. Co se týká stability vlaků, při stoupání mají obecně větší problém těžší soupravy s více vagóny, ale zatím každá to vyšplhala. Co se týká klesání, problémy nastávají v klesající zatáčce u lokomotiv, které mají vysoko těžiště typicky Santa Fé. Odhaduji, že s ní se dá jet v klesání na poloviční výkon speed regulatoru. Kupodivu se na stoupání a klesání, ať se to týká rychlosti nebo stability, velmi hodí klasická zelená nákladní motorová lokomotiva 4512, také BNSF vůbec není špatná a samozřejmě co se týká jízdních vlastností vždy výborná černožlutá hybridní souprava (něco mezi nákladním a osobním vlakem) tuším číslo 4559.
Jinak je zajímavé, že jediná BNSF naopak při dojezdu klesání na posledním pilíři (ani se to nedá nazvat pilíř, jedná se o poslední zvýšení nad terénem o jeden stud) vždycky tak nějak vyluzuje takový zvláštní zvuk, takové docvaknutí, těžko to popsat. Ostatní 4 soupravy to nedělají.

peter · 25.11.2006, 16:28:35

Citace od: Bryk kdy 25.11.2006, 12:36:17
Jinak je zajímavé, že jediná BNSF vždycky tak nějak vyluzuje takový zvláštní zvuk

Podle mě v tom zlomu drhne ten její rozhrnovací štít, co je součástí předního a zadního nárazníku. Má ho totiž velmi nízko a i u mne doma, když jsem s ní jezdil, tak místy také drhla (podlahu nemáme úplně rovnou).

Bryk · 26.11.2006, 18:20:19

To: Peter Máš pravdu, zkoušel jsem to nasucho a skutečně drhne předním šípovým pluhem.

Bryk · 24.02.2007, 13:54:31

Tak jsem se zase jednou dohrabal ke stavbě kolejiště. tož tady je trať (jejíž návrh je už výše), ale při stavbě jsem musel mírně modfikovat, pořád schází výhybky, no a nějaké ty obrázky včetně stavitele a šéfa dopravního uzlu v jedné osobě

Micho · 24.02.2007, 15:59:25

Citace od: Bryk kdy 24.02.2007, 13:54:31
Tak jsem se zase jednou dohrabal ke stavbě kolejiště. tož tady je trať (jejíž návrh je už výše), ale při stavbě jsem musel mírně modfikovat, pořád schází výhybky, no a nějaké ty obrázky včetně stavitele a šéfa dopravního uzlu v jedné osobě

Trať aj súpravy sú celkom fajn. Dobre zostavené a celkom rozsiahle koľajište. A hlavne to malé sa tam vyníma, to je chlapec?

Tie vláčky sa chystajú na pretekársku súťaž?

Chýba tomu nejaký kolorit - domčeky, cesty, autíčka, nejaké doplnky ...

Bryk · 25.02.2007, 00:22:20

Citace od: Micho kdy 24.02.2007, 15:59:25
Trať aj súpravy sú celkom fajn. Dobre zostavené a celkom rozsiahle koľajište. A hlavne to malé sa tam vyníma, to je chlapec? Tie vláčky sa chystajú na pretekársku súťaž?
Chýba tomu nejaký kolorit - domčeky, cesty, autíčka, nejaké doplnky ...

Micho, je to holka a doufám, že si s tím jednou bude ráda hrát, pač zatím se schovávám za alibi, že jednou se to Lego pro děti využije

peki · 26.02.2007, 08:49:10

V rámci příprav na Svitavy se také určitou dobu živila myšlenka na postavení kolejiště 3 x2, která nakonec nebyla realizovaná. Věřím že Svitavy nejsou akcí poslední, proto bych vás chtěl poprosit o vaše návrhy takového kolejiště. Protože koleje jsou "jen" jednou z věcí, měl by váš návrh obsahovat určitě i silnice. Vzhledem k tomu že v TD není na výběr příliš budov, tak mi přijde užitečnější spíše vydláždit plochu, aby byla představa o velikosti ve studech, případný stručný popis. Jako příklad přikládám svůj návrh:
- okolo města jsou dva železniční okruhy (na každém okruhu se budou pohybovat 2 vlaky)
- za městem se nachází průmyslová zóna (žlutý podklad) , pohyb min dvou nákladních vlaků, odstavné koleje pro vagóny.

hobby · 26.02.2007, 10:03:26

Vidím Peki, že jsi zapracoval. Není to špatné; akorát je z návrhu patrná určitá ortogonální, či pravoúhlá "svázanost", kterou ti automaticky program TD vnutí. Taky program neumí (alespoň u mne) klást objekty a silnice šikmo. Zde asi by šlo už uplatnit mimoúrovňové křížení, chce to vyzkoušet (pro nadjezd aspoň 24 kolejí, stejně tak dolů!). Pokud se odhodlám k návrhu až budu mít čas, tak budu s vymýšlením tratí nakládat volněji. Pak mi tam chybí více prostoru pro MOCy.

peki · 28.02.2007, 15:50:55

Citace od: hobby kdy 26.02.2007, 10:03:26
Pokud se odhodlám k návrhu až budu mít čas, tak budu s vymýšlením tratí nakládat volněji. Pak mi tam chybí více prostoru pro MOCy.

Doufám, že čas najdeš a k návrhu se odhodláš

. Už teď se těším na VŠECHNY

zajímavá a originální řešení. Honzík chtěl doplnit info k mému návrhu kolejiště 3 x2.

Použité díly:
-------------
rovné 135
zatáčka 63
výhybka L 3
výhybka P 6

rozměr dle DT (neověřeno v reálu) 3,14 m x 2,11 m

labis · 16.03.2007, 13:18:23

Rád bych vám ukázal moji novou trať z lega, právě tento měsíc jsem s tím úplně začal. Před týdnem mi dorazila objednávka nových IR vlaků , takže je budu testovat.