HD garage

[HD]

Do předchozího příspěvku byl přidán odtajněný snímek prototypu s blatníky.

[HD]

Ano, mám tu drzost tvrdit, že by to měla být legendární T87. Přitom má spoustu prvků zaokrouhlených spíše do podoby T77, T97 a dost možná i z T600. Je to asi daň za měřítko, dost možná za odvahu se do ní vůbec s LEGO kostkami pustit a na svou obranu musím zmínit, že tyto Kopřivnické vozy k sobě měly po stránce karoserie dost blízko.
Nicméně, když byla na EB vyhlášena další souzěž, byla pro mne volba  jasná. Přeci jen jsem ji před nedávnem začal stavět (a přestal, protože jsem ji chtěl postavit v LBG, jakože stříbrnou, expediční, a kouknul jsem na BL na dostupnost technic panelů v této barvě). A tak mám zatím tuto malou tréninkovou. Z funkcí se může pochlubit jen řízením, přestože jsem ji vybavil i zadními kyvnými polonápravami.



Na Bricksafe si můžete prohlédnout výběr z fotek z vývoje, na EB a Instagramu pak i všechny fotky zveřejněné. (nešlo by sem na kostky taky umožnit vkládání interaktivních IG příspěvků?)


https://bricksafe.com/pages/horcikdesigns/tatra-t87-tc18-

https://www.eurobricks.com/forum/index.php?/forums/topic/176662-tc18-streamline-wip/&tab=comments#comment-3228914


MOC je stále ještě nehotový, v současnosti vyhlazuji hranu zadní ploutve a v plánu je překopání palubní desky.
A jak se mi tak rozrůstá sbírka Tater, dnes mě napadlo, že se už dlouho chystám na nějaké pořádné superauto... Uhodete, na co spřádám předběžné plány? 

[HD]

Práce na T87 pokračují, a tak do Bricksafe alba přibylo pár dalších nových fotek. Hlavní úpravu prodělala zadní aerodynamická ploutev, která nyní lépe navazuje na linii střechy, podobně, jako je tomu u předlohy.

Fotky: https://bricksafe.com/pages/horcikdesigns/tatra-t87-tc18-

[milanv]

Tohle je styl, který obdivuju, to víš. Však minulou jsem si od tebe na výstavách půjčoval na prozkoumání a pak doma študoval stoh fotek. A tohle bude stejný případ, už se těším!
Pěkně "chycené" linie a celkový dojem. Ten otevřený kufr to jen umocňuje - šikmé pruhy krásně ladí k tomu dojmu. I když podle mých výpočtů nejsou pak vidět, ne? A ty half-piny, na kterých sedí víko kufru, se nepoužívají všechny, ne? Jen ty krajní dva mají pod čím být. Jen odhaduju, protože fotka předku se zavřeným kufrem tu není. A jsem zvědavý jak Rákosníček

[HD]

Díky. Jsem rád, že se líbí. A mám dobrou zprávu, zvažuji, že k ní vytvořím i návod (minimálně 3D soubor), takže budeš moci zkoumat opravdu důkladně.
Jaké šikmé pruhy máš na mysli? Half piny se opravdu nepoužívají všechny, je to relikt z dřívější verze víka zavazadelníku (no, teď je tam jen rezervní pneumatika... takže rezervníku? Pneumatického rezervoáru?    ne, to jsme jinde, v jiné vesnici)
Fotky předku jsou v albu na Bricksafe (viz. odkaz), zkusím vytvořit ještě nějaké lepší (nebyly zde uvedeny z důvodu, že od světel nahoru se zatím táhnou nepěkné díry v karoserii).

[milanv]

Díky za další fotky a za budoucí 3D model
Šikmé pruhy jsem nevěděl jak nazvat, prostě to vedle těch šikmých děr nad světly, ta jakoby konstrukce zavazadelníku, na kterou se pak přiklápí víko. Podle mě pěkně ladí ke stylu auta a kdyby vedle byly ty blatníky vcelku (něco jako na žlutém závoďáku - set 21307), tak by zmizely i ty díry a bylo by to super. Přední blatníky, jejich celistvá plocha, jsou na originální T87 celkem výrazný designový prvek.

(Mimochodem, mě osobně víc než tyto díry ruší díry v Technic panelech, a to na všech technicových modelech. Za celé ty roky jsem si na ně ještě nezvykl.)

[Foton]

No to je krása.
Trochu mě to motivuje konečně se podívat na zoubek  Delayhay (https://www.supercars.net/blog/1938-delahaye-165-cabriolet/).
Ale jen trochu 

[peki]

Pěkné, stíráš rozdíly mezi technic a klasickým legem. 

[HD]

@Milanv - Blatníky jako na Caterhamu nemohu postavit, na ty není bohužel místo. A přestože se mi díry na technic panelech také moc nelíbí, T87 je soutěžní model v Technic sekci na EB, a už teď mám výčitky, jestli nejsem příliš v Model Team stylu. Ještě na to kouknu, Opravdu by si pořádné blatníky zasloužila.


@Foton: Díky. No, to je teprve výzva, už se na něj těším. 


@Peki: Díky. 

[Tomik]

Tvoje Tatrovka vypadá moc dobře. Zachytit tolik zakřivených ploch karosérie v tak malém měřítku to chce pořádný kumšt. Zároveň musím pochválit fotodokumentaci - focení černých modelů je poměrně obtížné tak, aby nezanikly detaily a tobě se to povedlo na jedničku.

P.S. Té soutěže na eurobricks se také zúčastním, ale můj model by vedle toho tvého vypadal jako ošklivé káčátko.

[milanv]

@Milanv - Blatníky jako na Caterhamu nemohu postavit, na ty není bohužel místo. A přestože se mi díry na technic panelech také moc nelíbí, T87 je soutěžní model v Technic sekci na EB, a už teď mám výčitky, jestli nejsem příliš v Model Team stylu. Ještě na to kouknu, Opravdu by si pořádné blatníky zasloužila.

To je pravda, mě vůbec nenapadlo kouknout na EB, že ta soutěž je čistě Technicová. Hmm, škoda... Tak co po soutěži pokračovat v přestavbě na výstavní versi?

[HD]

@Tomik: Díky. Focení je z části díl náhody, kdy bylo lehce pod mrakem, a pak jsem to vše zachraňoval při úpravě RAW dat. Jsem rád, že se záchrana povedla.
Můj model s tím Tvým nejdou porovnávat, jelikož já se zaměřil primárně na vzhled, kdežto Tobě se povedlo do pěkného modelu z jediného setu vměstnat perfektní funkce.


@Milanv: No, uvidím. Asi MT verzi začnu pak někdy  od píky v měřítku k Mustangu... Rád bych ještě aktualizoval 603 a postavil ji, nebo jiné nové vozidlo na improvizovanou válcovou brzdu. Mám těch MOCů  rozestavěných nějak moc...

[Legman]

Ja sa vrátim ešte k V3S : vyzerá to celkom inak s tými blatníkmi. A inak nemáš na tej finálnej verzií nejak blízko seba tie svetlá vpredu? Neskúšal si ich umiestniť do nárazníka ? Ako mala V3S M2 alebo ich dať len ďalej od seba?

A inak podarená tatra  K tej nemám čo povedať.

[HD]

Jo, verze s blatníky byla prototyp ještě s jiným podvozkem a celkově neuhlazenou kabinou. Světla jsou naschvál více na středu, opět kvůli kolům, a takto se mi líbí mnohem více. V nárazníku by měly smysl ve výstavní a nikoli v závodní verzi, kde nárazník často ryje do země a mzsí být dle pravidel pevný. 

[HD]

Tak, na RB byl uveřejněn návod na Krutokombajn.

[HD]

Tak, takto bude Tatra vstupovat do soutěže na EB.

[poMOCník]

Tak, takto bude Tatra vstupovat do soutěže na EB.

Na tu se těším, jestli bude návod

Trochu se mi více líbily ty širší černé sloupky po stranách předního okna. Tyhle šedivé alespoň na fotkách rozbíjí kontinuitu zaoblení celé karoserie odzadu dopředu a v tom místě je prostě moc té šedivé.

[Tomik]

Vypadá velmi dobře. Nejvíce se mi líbí ty fotky, kde je půlka karoserie odříznutá - připomíná mi to takové ty staré schématické obrázky, které vysvětlovaly, jak daný stroj funguje.

[HD]

@poMOCnik - souhlasím, že předím vystoupla zakulacenost vozu, ale takto více odpovídá skutečnosti, přestože bych tam ještě asi namontoval, alespoň na A sloupky, jeden černý bar, aby to opravdu odpovídalo předloze. Na 3D modelu se usilovně ve volných chvílích pracuje.


@Tomik - Přesně tento průřezový nákres jsem měl jako předlohu, když jsem fotil.   

[HD]

Je libo jednu kopřivnickou?

https://rebrickable.com/mocs/MOC-43900/Horcikdesigns/tatra-t87/#comments

[poMOCník]

Je libo jednu kopřivnickou?

https://rebrickable.com/mocs/MOC-43900/Horcikdesigns/tatra-t87/#comments

Ano prosím! A chybí mi jen pár docela levných dílů, tak to je paráda.

[HD]

Hlásím, že jsem si asi postavil křížence Jeepu Cherokee (okolí mezi předním blatníkem a A-sloupkem) a Škodou Kodiaq (zadní světla a snaha o mřížku chladiče).
Jedná se ještě vývojový prototyp, takže vše se ještě může změnit.
V současnosti je poháněn jedním elektromotorem (5292 aka. buggymotor), napájen jednotkou Buwizz, řízen servomotorem a vybaven navijákem. Výkon teče z centrální rozvodné převodovky s redukcí 3:5 na kola zadní nápravy přes trvale uzamčený diferenciál, na kola přední nápravy přes diferenciál odemčený. Náboje kol jsou vybaveny planetovou redukcí.

EXP. SUV by Horcik Designs, on Flickr

Na Eurobricks jsou k nalezení i fotky ze stavby.
https://www.eurobricks.com/forum/index.php?/forums/topic/178509-moc-expsuv-quite-fast-offroader/

Na Youtube je i video z prvního outdoor testu:
https://www.youtube.com/watch?v=KyjBLr5xLiw&lc=UgwuX8usbu6zWJ7TDAt4AaABAg

Více fotek bude časem přibývat, mám v plánu vyzkoušet i vlastní vytištěná kola.

[HD]

No, tak na ten můj Džípo-diaq je už k dispozici na Rebrickable.com i PDF návod.

https://rebrickable.com/mocs/MOC-47007/Horcikdesigns/expsuv-really-fast-offroader/#bi

A těch více fotek je k nalezení tady: https://bricksafe.com/pages/horcikdesigns/exp.suv

[sohibil]

Custom gumy mu fakt seknú.

A Krutokombajn vyzerá úplne akoby ušiel z Mad Maxa.

[HD]

Díky. Ano, taky se mi to na těch custom líbí více. LEGO zatím nenabízí správné proporce v kombinaci s dostatečně kvalitním materiálem.

Zadáním soutěže byl právě styl Roadwarrior, známý z tohoto filmu, tak jsem rád, že se mi podařilo vystihnout jeho atmosféru.    Díky.

[HD]

Na T87 jsem už stihl vytvořit PDF návod. Ke stažení je na mém Rebrickable.com profilu.



https://rebrickable.com/mocs/MOC-43900/Horcikdesigns/tatra-t87/#comments

[HD]

V3S? Trialová? Od HD? S centrální uzávěrkou diferenciálu? S návodem v PDF? Na Rebrickable.
Při zadání kódu KOSTKYORG 30% sleva (platí i na T87 až do 30.1.2021)

https://rebrickable.com/mocs/MOC-52870/Horcikdesigns/offroad-truck/#bi

[HD]

Pokud nemáte doma buggymotor, ale chtěli byste si postavit MOC EXP.SUV se dvěma L motory, třeba i jen na ježdění po koberci (či raději dlaždicích), zde je vaše šance. Pokud na něj namontujete planetové redukce, bude z něj offroader s podobnou průchodností terénem jako originál.

https://rebrickable.com/mocs/MOC-53855/Horcikdesigns/pdf-sporty-suv/#details

[HD]

A ještě pár fotek z podzimního ježdění kolem Zátišského a Dvoreckého potoka na novém obutí.

[april.lix]

...velmi povedený, super design...