(vlastní) 42029 4x4

[allrad]

zatím bez motoru a dálkového ovládání (ještě nemám no), využito pouze dílů z této stavebnice plus 4 kardany navíc a několik spojovacích elementů a os, veškerá funkčnost zachována (sklápěcí korba, naviják), tuhá přední náprava, neodpružená, výborný úhel natočení kol (původní zavěšení jsem neměl v plánu upravovat, protože v hnané verzi umožňuje opravdu mizerné zatáčecí úhly), zatím bez diferenciálů (ánžto mám jen jeden :-), při pozdější motorizaci počítáno s XL motorem na místě současného šestiválce...

[jz77]

Nechcem ta odradovat,ale ta predna naprava sa pri tejto konstrukcii a uhle zatacania rozpadne pri prvej prekazke.
Mal by si to prerobit kym tam nenamontujes ten XL Motor.

[HD]

Musím zcela souhlasit s jz77. Náprava na jedné ose je dobrá pro názornost, ale pod váhou pick-upu se určitě prohýbá i na poličce. Na druhou stranu obdivuji, že se Ti podařilo, jak píšeš, docílit 4×4 pohonu jen s dílky originálu a minimálními přídavky. Poloměr zatáčení je ale závislý i na rozvoru, ne jen na nápravě.

[allrad]

Tak ta přední náprava se neprohýbá a neprohýbá se ani po přitlačení, spíš až by to bylo hnaný takhle bez diferáků, tak by to mělo tendenci se rozskočit. Už takhle se s tím normálně nedá jezdit, jaký v tom vzniká pnutí, hnací trakt je fakt fest namáhaný a předek má tendenci se stále rovnat. Každopádně až budu mít adekvátní dílky, tak to zesílim...